执续发酵！极越汽车“业务停摆”

　　

　　极越汽车筹谋逆境进一步发酵。12月12日，多个网传现场视频泄漏，极越汽车总部无数职工围堵CEO夏一平讨要说法。

　　极越里面东谈主员向记者示意，极越这次短暂爆雷超出公司预期，或和公司大推动拒却提供资金赞助联系。夏一平于12月12日下昼与极越职工代表进行了换取，示意当今公司账户齐被冻结，我方不是企业第一连累东谈主，原意会起劲处置企业濒临的各样问题。但目并未给出更详备的筹谋。

　　多位极越阛阓、销售东谈主员向记者示意，面前公司所有销售业务均已暂停。

　　业务停摆

　　“咱们是昨天晚上才知谈公司出了这么大的事，公司资金照旧见底，销售业务难合计继。”又名极越职工告诉中国证券报记者，“今天齐在向CEO要说法。”

　　在网传极越职工围堵夏一平的视频中，有职工臆造夏一平：“为什么不提前跟咱们说？”在一段会议室内的谈判视频中，职工示意，当今公司给出的筹谋篡改决策言之省略，无国法东谈主舒坦。

　　极越公司公关认真东谈主徐继业在一又友圈示意，公司没钱了，需要找钱，辞世最热切，辞世才有但愿。

　　前述里面东谈主员告诉记者，夏一平向职工代走漏意，当今公司账户已被冻结，我方并不是企业第一连累东谈主，会起劲处置资金盘活、职工下野补偿等问题，但具体决策还需进行探讨。

　　多位极越阛阓、销售东谈主员向记者示意，当今公司所有销售业务均已暂停。12日下昼，记者致电极越北京华熙LIVE·五棵松、三里屯、向阳合生汇等多家门店，电话均无法接通。

　　11日，夏一平向极越职工发布的里面信提到，极越汽车必须进入创业2.0阶段，要作念好四个方面：坚执中枢期间的耐久插足以保执向上上风；加强销售和管事才调诞生以冒失热烈的阛阓竞争；归拢职能重叠的部门与岗亭，变革低效的里面职责经由；削减短期内无法普及财务阐扬的名堂。

　　“公司细目了各个业务线下阶段的策动、实施筹谋和需要的资源，照旧得到推动们充分的了解和全力赞助。咱们将任重道远，聚焦策动，普及筹谋管制遵循，以相宜公司在极越创业2.0阶段的全新条款。”他示意。

　　销量惨淡远景未卜

　　天眼查数据泄漏，浙江祯祥产投控股有限公司与百度旗下的上海幂航汽车有限公司辩认执有极越65%和35%股份。其中，百度认真提供大数据模子、东谈主机交互和无东谈主驾驶期间的赞助，祯祥集团提供整车制造和供应链管制的赞助。

　　天然背靠大树，但极越加入新动力汽车战局时，汽车行业竞争已趋于尖锐化。2023年10月，极越发布旗下首款量产车型极越01，销量遥远平平。2024年年头，极越汽车月销量仅几百台。随后，公司加强营销，普及企业著明度以霸占阛阓。

　　10月，极越汽车请托3107台，11月请托2485台，全年至当今累计请托约1.4万台。降价、宣传等妙技似乎取得一定后果。但横向对比看，这一销量数据依然惨淡，理念念、鸿蒙智行等头部新势力品牌单月销量已超4万台。有行业东谈主士示意，当今车企销量“每月万台才可能存活”。

　　记者就后续是否会接办处置极越汽车逆境的问题探求祯祥与百度，至发稿未获取得答。

　　在新动力汽车发展的重要时代，新势力车企淘汰赛张开。高合、威马、恒大等汽车品牌徐徐退出公众视线，也曾的“新势力销冠”哪吒汽车也堕入欠薪裁人等风云。

　　关于汽车行业改日远景，多位车企高管齐提到，将来中国汽车阛阓可能只剩下五家傍边主要车企。如安在热烈的阛阓竞争中站稳脚跟，对所有新动力车企而言齐是一个弘大挑战。

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连累裁剪：何俊熹