GE航天航空Q3财报休戚各半 供应链危急仍存

　　

　　GE航天航空（GE.US）周二公布休戚各半的第三季度功绩。财报显现，GE航天航空Q3疗养后销售额为89亿好意思元，低于市集预期的90亿好意思元；疗养后每股收益为1.15好意思元，略高于市集预期的1.13好意思元。

　　GE航天航空上调了全年功绩引导，标明这家喷气发动机制造商持续受益于强盛的订单和维修做事迹务。

　　GE航天航空现在瞻望，本年疗养后每股收益将高达4.35好意思元，此前预期不越过4.20好意思元。该公司还上调了摆脱现款流引导。

　　GE航天航空正在合适航空业的波动，该行业现在受到供应链瓶颈和飞机制造商波音（BA.US）减产的打击。据悉，本年4月，跟着通用电气完成拆分，GE航天航空崇敬书记成为一家孤独的上市公司。

　　GE航天航空首席施行官Larry Culp暗示，公司勤苦于于在不殉难安全性或质料的前提下升迁飞机发动机的产量。他在声明中暗示：“诚然还有更多的使命要作念，但咱们取得了挑升念念兴味的进展，发动机委用量环比增长了20%以上，同期也扩大了售后市集的产能。”

　　商用发动机和做事迹务持续保合手褂讪的发扬。该公司暗示，上季度的订单比2023年同期增长了29%，而在备件销售增多、客流量增多和价钱改善的推动下，做事迹务增长了10%。

　　国防和鼓励业务的功绩休戚各半，营收增长了2%，利润下落18%至2.2亿好意思元，部分原因是通胀。

　　供应链挑战

　　GE航天航空近期濒临供应链挑战，部分源于微型制造商难以找到在疫情时辰退休或去职的熟谙工东说念主。由于枯竭高压涡轮叶片，该公司最近向空客委用的Leap发动机出现短缺。

　　GE航天航空在7月份将Leap发动机的产量增幅削减至5%，但短缺可能促使客户延伸其前身CFM56发动机的使用寿命。这将提振该公司的维求学务。

　　GE航空航天将持续退出某些财富，并科罚留传问题。该公司完成了将授权业务出售给杜比实验室（DLB.US）的往返，取得3.41亿好意思元的税前收益。该公司还阐扬了3.28亿好意思元的税前用度，这与一项原则上科罚留传股东诉讼的公约联系。

　　限制发稿，GE航空航天盘前跌近5%。本年以来，该股累计高潮92%，发扬远超标普500指数。

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包袱剪辑：陈钰嘉