英国在对华电动汽车关税问题上的理智之举，与欧盟酿成显然对比

　　

欧盟决定对中国电动汽车加征最高 35.3%关税的音信令东说念主惊骇。然则，在这一事件中，英国的施展令东说念主适当，它阻隔与欧盟“同流合污”，不仅不加征关税，还直言欧盟此举“短视”。

也曾，许多东说念主不睬解英国脱欧，如今看来，这一决定展现出了其私有的道理。若英国未脱欧，势必要跟班欧盟引申这一远隔理的法案。但当今，英国能够自主有商酌，单独说“NO”，这种独当一面的上风在要害时代得以彰显。

反不雅欧盟里面，不少国度可能一经开动重视英国了。此前有东说念主预言英国脱欧后会寂然，可事实是英国不仅过得可以，还百废具兴。再望望法国，一直高喊要成为独当一面的大国，在此次关税事件中却顺水行舟，如斯算作，距离竟然的大国指标可谓驴年马月。

此次投票中，10 票赞美、5 票反对、12 票弃权，德国、匈牙利等国明确暗示反对。而一朝这个法案落地，首当其冲受到影响的即是德国。咱们与欧洲进行谈判，起点本是为欧洲的老庶民洽商。要知说念，晋升关税最终的买单者并非我国的车企。欧盟晋升关税，咱们一样可以晋升价钱。

电车与油车不同，油车产业链散播多国，工夫中枢不采集。但在电车边界，中国车企领有 30%-50%的本钱上风，中枢工夫和竣工产业链王人在咱们手中。咱们晋升价钱后，增多的是欧洲老庶民购车的本钱，耗费的照旧他们我方。

英国 48 家俱乐部主席的直言可谓拊背扼吭：欧盟此举只可惩办短期问题，却会让欧盟从此与天下脱轨，失去发展能源。

敌手越是豪恣，越证实咱们的路走对了，戳中了他们的痛点。这场博弈，就看谁能坚握到临了。靠加征关税来保护本国企业，无疑是愚蠢且短视的算作。五年龄后再看欧洲那些被保护的汽车企业，必定是失足不胜、一推即倒。欧盟应该反想这种短视算作，着眼于永久的和谐与发展，而非窄小的买卖保护。而英国的理智抉择，约略能为其在明天的发展中获得更多的机遇和上风。