佳音，京沪高铁赞助线枢纽路段获取批复

　　

京沪高铁二线的赞助线，也称京沪高铁二线，当今最逐步激动的枢纽段落是潍坊至宿迁部分。关联词，四肢国度高铁收集的首要构成部分，这条显露的拓荒程度展望将会加快。最近，在5月29日，潍坊至宿迁段的高速铁路可行性盘问确认已厚爱获批。

潍宿高铁

2022年，津潍高铁的可行性盘问确认已通过审批，该显露当今依然开工。京津城际铁路依然运营，而江苏段不错通过省内的高铁显露结束宿迁到上海的相接。因此，京沪高铁赞助通谈全线仅剩潍坊至宿迁段尚未初始拓荒。

潍宿高铁的全长为399公里，其中山东省内325公里，江苏省内74公里，贪图时速达350公里/小时，展望拓荒周期为4.5年。这意味着京沪高铁二线展望在2028年独揽全线通车。

京沪高铁赞助通谈图解

当今，宿迁至淮安的部分已由徐盐高铁掩饰，淮安至扬州的连镇高铁也已敞开，前年底还开工了北沿江高铁，确保了京沪高铁二线全线王人有骨子弘扬。表面上，潍宿高铁是相接全线的终末一环。

潍宿高铁的可行性确认依然得到了国度发改委的厚爱批准，后续将进行环境影响评估公告、初步贪图决策的招标与评审等。展望全线开工的技能在2023年底到2024岁首。