福特电动汽车业务又耗费12亿好意思元，股价盘后大跌6%

　　

　　福特汽车公司周一公布了好于预期的第三季度利润和销售额，但其股价盘后着落了约6%，投资者温煦的是这家汽车制造商的电动汽车业务又耗费12亿好意思元，以及该公司更变指令泄漏本年利润将下降。

　　福特将其更变后的全年盈利预期从此前的100亿至120亿好意思元下调至“约100亿好意思元”。

　　福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在与分析师的财报电话会议开动时，嘉赞了福特削减成本的烦嚣，并泄漏该公司将陆续“专注于”削减成本。

　　关于电动汽车来说，毫无疑问，在蛮横的竞争中，价钱战和产能多余正在捏续，法利泄漏：“咱们温煦的是成本。”他说，产量上的跨越已被价钱着落十足对消。

　　他说，有意的一面是，福特对电动汽车的放缓反馈赶紧，当今占据了上风，并且还押注于夹杂能源汽车，这照旧得回了答复。法利接着泄漏，该公司“透彻简化”了将来售价低于3万好意思元的电动汽车。

　　财报显现，福特第三季度盈利9亿好意思元，合每股22好意思分，上年同时为12亿好意思元，合每股30好意思分。

　　经一次性技俩更变后，该公司更变后每股盈利为49好意思分，高于罗致FactSet走访的分析师平均预期的46好意思分。营收增长5%，至462亿好意思元，高于分析师平均预期的452亿好意思元。

　　福特泄漏，第三季度电动汽车业务耗费12亿好意思元，固然成本较上年同时减少了5亿好意思元，但与“预期的全行业订价压力”比较，这一改善仍然小巫见大巫。

　　福特首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）在一份声明中泄漏，“咱们正在重塑公司”，使其成为一家增长更快、利润率更高、成本效果更高、更捏久的企业。

　　“畴前几年咱们为重组环球业务所作念的责任……正在激动捏续增长，并产生更强盛、更踏实的现款流，”他说。

　　福特第三季度的运筹帷幄现款流为55亿好意思元，更变后的解放现款流为32亿好意思元。

　　截止季度末，该公司领有近280亿好意思元现款和460亿好意思元流动性，“在动态环境中提供了荒谬大的机动性，”该公司泄漏。

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