「中国梦·大国工匠篇」张生周：豪厘之间 厚铸匠心

　　

11月29日凌晨1时，中国铁路郑州局集团有限公司郑州东高铁基础表率段焦作西高铁轮廓维修车间修武西工区信号工张生周正进行平素轨说念熏陶使命，现场敲击声、联控声、机器四肢声相互交汇，在冬日的夜间特别动东说念主。

28年来，张生周潜心钻研电务缔造的维教悔护时间，高效处置150多起缔造故障，处分要津性时间问题4项，并先后荣获“寰球时间能手”“全路时间能手”“全路首席技师”“铁路工匠”“河南省五一办事奖章”等荣誉，并享受国务院政府独特津贴。

不屈坦的成长路

1996年，张生周从武汉铁路运输学校毕业，分派到了新乡电务段焦作车间狮子营信号工区使命。初来乍到的张生周，很快就给工区带来了出东说念主料想的“惊喜”。

一次，车站一组说念岔定位“断示意”，淌若处理不足时会径直影响接发车。张生周证明我方掌抓的学问，使用万用表测试，仅用3分钟就找到了问题：“室内缔造开路，电没送出去！”

“不错啊，小张，好样的”“赛场才是练兵场”“时间比武提高业务能力最快”，在共事的饱读吹下，张生周决心要成为行业杰出人物，但“高东说念主”的成长之路绝非坦途。

2001年6月，张生周第一次参加时间比武，没料想，赛场上他每每出错，连天天打交说念的“老一又友”万用表也操作弊端，10分钟下来，两处故障一个也莫得扬弃。

训导不足、练得不够、念念路不合……回到工区，消沉的张生周归来查找原因，从此启动加倍奋力地向师父学、向册本学、向实际学。外出时，他老是背着一个器具包，包里装着两件“宝贝”，一件是从不离身的条记本，另一件是装满时间课件的U盘。那本翻得发黄、卷边的条记本里，密密匝匝写下了100多个电务缔造故障的分析处理决议，被工友们反复借阅，称为“武功遁入”。

转辙机是箝制铁路说念岔转向的要津缔造。为了“吃透”转辙机，张生周每天拆装机器3遍，用时从20分钟启动冉冉裁减。一次业务大赛中，他以13分钟的收货得反转辙机拆装姿色第别称。

其后，在备战各式练功比武的过程中，张生周手段水平飞快擢升，并蚁合平素使命，归来出“四先四后”快速判断处理说念岔电务故障使命法，在一线引申。

豪厘之间守初心

“看！老张的眼睛盯着缔造直放光。”2015年，郑太高铁郑焦段筹建施工介入组，看到簇新的说念岔转辙机亮相，张生周主动苦求调到了城际工区使命，战争到了新缔造，钻研的干劲儿更足了。

投入新的赛说念，张生周强健到，高铁的养护使命必须愈加仔细。

“转辙机中的说念岔缺口数值，是判断说念岔四肢是否到位的要津参数。普铁‘说念岔缺口’数值允许谬误是±0.5毫米，高铁则是±0.1毫米，仅靠肉眼判断弗成行了。”张生周说，每天凌晨0点到4点是熏陶整治缔造的天窗期。四个小时内要完成好缔造整治使命，是对速率和精度的双重挑战。

为提高使命成果，张生周证明塞尺旨趣，研制出高铁“说念岔缺口”专用检查器具——弓形“检查棒”。“数值是否超标，两端一试收尾立现。”张生周先容，这个孤寒具把“说念岔缺口”调养、校核精度擢升了近一倍。他还商量创立了“一次性‘缺口’调养法”，处分了“说念岔缺口”数据网罗校核谬误偏大，以及圭臬化调养较难的时间问题。

此外，张生周又丰富和发展“四先四后”使命法，变成“五先五后”使命法，并探索实施故障模块化处理，有用减少了现场故障处理时期。

频年来，很多电务器材企业和工程单元发现了领有开阔荣誉和过硬时间的张生周，并开出优渥的福利待遇相邀。务农的父母，艰辛的内助，两个正在念书的孩子，谁又能一点不动摇呢？但张生周回首起我方的铁路设想，翻看我方一齐得回的荣誉，最终坚韧了意见：“铁路养了我一家子，我就得看护铁路一辈子。”

在高铁岗亭使命的11年里，张生周端庄的缔造质地飘动优良率达100%。入路28年来，张生周所熏陶、包保过的缔造未发生过所有株连故障。

一线攻坚育匠心

“别的东说念主我不敢说，有问题找张师父准没错！”杨磊是焦作西高铁轮廓维修车间修武西工区副工长，亦然张生周的门徒之一。他讲演了张生周给他上的“第一堂课”。

在郑太高铁联调联试时间，修武西站有一组说念岔领受的是ZYJ6型液压转辙机。在装配调试该成速即，施工东说念主员忙了一整天也莫得调好。一筹莫展之际，有东说念主向他们推选了张生周。

怡然领命后，张生周带杨磊到现场商量缔造。不到2小时，他们就完成了说念岔缺口调养和电路调试。过后，张生周还归来了ZYJ6型液压转辙机的时间特色，牵头制定了该型说念岔平素养护的圭臬化经过。

“一个东说念主就算周身王人是铁，能打几根钉？”已成为高铁电务规模“蓝领内行”的张生周时时把我方比作是一台转辙机。“一个1/12型的普速说念岔需要2台转辙机牵引，一个1/42型的高速说念岔则需要9台转辙机同期牵引。”他合计，要达成高铁电务职业的高质地发展，需要更多像他同样的“转辙机”共同发力。

近3年，张生周已培植高档技师、技师等时间主干近30东说念主，段内32名后生员工在他的一手培养下，奏凯走上了一线工班长岗亭，成为护航高铁安全的架海金梁。（王佳宁 陈梦雨 闵雪）