发布日期:2024-12-22 20:15 点击次数:139
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封面新闻记者 杨峰
12月22日上昼,一列从南翔站开往陈翔公路站的上海地铁11号线列车,与一台侵入地铁澄澈的塔吊发生碰撞,形成地铁澄澈步妥洽列车受损,所幸未形成东谈主员伤一火。
纪录事故发生经由的多段行车纪录仪涌现,12月22日上昼7时55分傍边,一辆大地液压履带式起重机的主臂杆倒在上海地铁11号线的高架区段上,现场扬起灰尘。随后,一列行驶中的列车来不足躲避,车头与臂杆正面碰撞,红色的臂杆被从地铁高架上撞下,高架上的电线等步调被牵引损坏,遍及灰尘随之扬起。
12月22日下昼,事故现场。受访者供图
乘坐事故列车的陈先生暗意,那时他在车上听到一声巨响,列车倏得急刹车。随后,列车围聚车头部位的车窗玻璃离散,车厢车门轻细变形,车门上方设备盖板零散,车辆停在高架路段上。陈先生说:“亏得列车莫得脱轨。”调停东谈主员抵达后,乘客下车沿轨谈步碾儿脱困。
22日上昼,另别称乘坐与事故列车对向车的陶先生向封面新闻记者暗意,他所乘坐的11号线列车经过马陆站后倏得泊车,“11号线泛泛因客流量大,频频遭遇中途泊车恭候的情况。这次泊车后,车里播放的亦然之前泊车时的播送”。大致在车内恭候了30分钟后,乘客在责任主谈主员组织下下车,沿澄澈步碾儿至陈翔公路站。陶先生回忆谈:“沿路上,我看到有3列同向的列车齐在路上被拦停。咱们出站后,转接驳车不息乘坐地铁,比泛泛迟误了2个多小时才到公司。”
12月22日上昼,事发现场。受访者供图
接报事故后,救急经管部派出责任组前往现场疏导处理,并条件上海市相关行业畛域开展安全查验。上海市救急经管局提级走访该起要紧涉险事故,分析原因,追查包袱,并对工程总包单元和分包单元进行通报月旦。
封面新闻记者从多方了解到,形成这次事故的塔吊为沪嘉高速-嘉闵高架诱骗线新建工程施工2观念工程设备。该工程施工工地紧贴上海地铁11号线。工程公示文献涌现,该工程全线长约2.6公里,包含沪嘉高速2个Y型立交、诱骗线大地辅谈、沪嘉高速陈翔路匝谈三部分。施工2标全长534.496米,红线宽度为45.0米至53.0米。
上海地铁11号线受影响的区间。
沪嘉-嘉闵诱骗线举座工程原缠绵于2025年9月建成。该工程施工2观念诱导单元为上海公路投资诱导发展有限公司;假想单元为上海市城市诱导假想筹谋总院(集团)有限公司;监理单元为上海市市政工程经管筹谋有限公司;施工单元为上海建工集团股份有限公司和上海公路桥梁(集团)有限公司。
上海地铁公告。
12月22日下昼,封面新闻记者从上海建工集团股份有限公司了解到,事故发生后,“公司相关崇拜东谈主已到场参与处理”,具体信息由地铁公司调处对外发布。
事故发生后,途经事发现场的丁先生向记者暗意,12月22日下昼3时傍边,损坏的地铁列车被牵引车拖离现场。他在现场看到,11号线高架上约莫有5米长的护墙在事故中缺损,遍及澄澈和电力设备抢修东谈主员正在弥留施工。
12月22日晚6时,上海地铁发布公告称,经全力抢修,11号线受损区段瞻望于当晚(22日)21时傍边归附运营。
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